Genting Hong Kong merencanakan jalur baru kapal pesiar

Genting Hong Kong plans new line cruise ships

Genting Hong Kong merencanakan kapal pesiar jalur baru

Perusahaan berencana untuk bermitra dengan merek hotel global untuk kapal pesiar kelas Universal, yang akan dibangun dan dikelola di bawah anak perusahaan Crystal Cruises.

Genting Hong Kong telah mengumumkan rencana untuk membangun dan mengelola lini baru kapal pesiar dalam kemitraan dengan merek hotel internasional.

Presiden dan CEO perusahaan Colin Au mengatakan kapal kelas Universal yang baru akan “dirancang seperti pesawat terbang, di mana fungsi lebih penting daripada bentuk, menyederhanakan desain dan proses produksi dan mengurangi biaya, sambil memungkinkan penyesuaian oleh hotel dan merek lain.”

Rencananya, merek hotel besar seperti Marriott, Accor, Hyatt, dan Hilton akan membeli kapal-kapal tersebut, yang akan dikelola oleh anak perusahaan Genting, Crystal Cruises. Konstruksi direncanakan akan dimulai pada 2023 dengan kapal pertama selesai pada 2025.

“Kami akan mengoperasikan kapal-kapal ini dengan menggunakan Crystal Cruises sebagai manajemen [company] untuk mencapai skala ekonomi dalam operasi kapal dan pantai,” lanjut Au, berbicara pada upacara pemberian nama untuk Crystal Endeavour yang baru saja selesai di galangan kapal perusahaan MV Werften di Jerman pada 26 Juni.

Laporan media menunjukkan kapal baru akan membawa 2.000 penumpang dan akan menggunakan berbagai fitur aman COVID. Ini akan mencakup 20 persen lebih banyak ruang karena lebih sedikit penumpang, kabin yang dapat diubah menjadi ruang duduk atau ruang makan, balkon yang lebih dalam sehingga penumpang dapat bersantai secara pribadi dan desain tanpa sentuhan dengan pengenalan suara dan wajah.

Penyelesaian Crystal Endeavour menandai tonggak sejarah bagi Genting Hong Kong, yang tahun lalu mengatakan bahwa pihaknya menangguhkan semua pembayaran kepada kreditur keuangan untuk menjaga likuiditas di tengah dampak bisnis dari pandemi virus corona.

MV Werften sejak itu telah diberikan hampir EUR2bn dalam bantuan keuangan oleh pemerintah Jerman termasuk hibah EUR300m dari Dana Stabilisasi Ekonomi dan pinjaman EUR1,6bn untuk penyelesaian kapal lain, Global Dream, yang akan selesai pada tahun 2022.

“Ini dilakukan karena kami yakin galangan kapal memiliki masa depan dan karena bisnis maritim di utara Jerman sangat penting, tidak hanya untuk kawasan ini tetapi juga untuk Jerman secara keseluruhan,” kata menteri federal untuk urusan ekonomi dan energi Peter Altmaier. .

Sementara itu, Genting Hong Kong juga mengumumkan bahwa telah merestrukturisasi utang $2,6 miliar dan mengamankan $700 juta dalam bentuk uang baru. Ini dibangun di atas dorongan likuiditas dari langganan saham baru di Dream Cruises oleh grup investasi Darting and Ocean World, anak perusahaan Genting HK. Darting membayar tunai $59 juta untuk sahamnya, sementara Ocean World mengimbangi hampir $248 juta pinjaman antar perusahaan.

Author: Sally Davis